 |
|
|
|
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| اسم العنصر: | لوحة مخلب | صنع السيارة: | لفولفو |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | FL 10 / B 10 | محرك: | D10A320 / D10A360 / TD 101 G / THD 100 EA / THD 100 تيار مستمر / THD 100 DD |
| رقم OE: | 1861988040/343001010/343000920 | مكان المنشأ: | قوانغتشو، الصين |
| شرط: | جديد | جودة: | 100٪ مختبرة |
| تسليط الضوء: | D10A320 مجموعات القابض فولفو,343001010 مجموعات القابض فولفو,1861988040 مجموعات القابض فولفو |
||
1861988040/343001010 430 مم * 10 أسنان D10A320 مجموعات القابض فولفو
حجم قرص القابض هذا 430 مم * 10 أسنان.تُستخدم مجموعة القابض هذه لشركة فولفو.طراز السيارة FL 10 (1985/09 - 1998/09) / B 10 (1978 / 01-2001 / 12).المحرك / التطبيق هو D10A320 / D10A360 / TD 101 G / THD 100 EA / THD 100 DC / THD 100 DD.رقم OE الخاص بلوحة القابض هذه / مجموعات القابض من فولفو هو 1527521/1655678/1667256/8112149/1527519/1655677/8112106/8112107/8112159. رقم LuK هو 343001010/343000920. رقم SACHS هو 1861988040/491988033/491018619880/491861880 .
مواصفات المنتج
| اسم المنتج | مجموعة لوحة القابض من فولفو / مجموعات القابض من فولفو |
| رقم مرجع OE | 1861988040/343001010/343000920 |
| بحجم | 430 مم * 10 أسنان |
| تجهيز السيارة | فولفو |
| طراز السيارة | FL 10 / B 10 |
| شرط | جديد |
| مكان المنشأ | قوانغتشو، الصين |
| طرق الدفع | تي / تي ؛الاتحاد الغربي |
| كاوي |
| 4470 - قرص القابض |
رقم OE
| فولفو | 1527521 |
| فولفو | 1655678 |
| فولفو | 1667256 |
| فولفو | 8112149 |
| فولفو | 1527519 |
| فولفو | 1655677 |
| فولفو | 8112106 |
| فولفو | 8112107 |
| فولفو | 8112159 |
ArtNum
| لوك | 343001010 |
| لوك | 343000920 |
| ساكس | 1861988040 |
| ساكس | 1861988033 |
| ساكس | 491861988040 |
| ساكس | 491861988010 |
| ساكس | 861861988015 |
| ساكس | 491861988037 |
تستخدم في المركبات
| نموذج | سنة |
|---|---|
| فولفوفلوريدا 10 |
(1985/09 - 1998/09)
|
| فولفوب 10 |
(1978/01 - 2001/12)
|
صور مفصلة
قرص القابض حسب نوع السيارة
يعد قرص أو لوحة القابض جزءًا من نظام النقل اليدوي لسيارتك الذي يوفر الطاقة من المحرك إلى ناقل الحركة.يتم تركيبه بين دولاب الموازنة ولوحة الضغط.إنه مصنوع من الفولاذ شديد التحمل أو أحيانًا من الكيفلار ، في المركبات عالية الأداء.تم ضغط المحور المركزي للقرص ليناسب عمود النقل.تحتوي لوحة القابض على مجموعة من النوابض على سطحها تساعد في توسيد ناقل الحركة من صدمة تعشيق القابض.
عند تعشيق القابض ، يتم دفع لوحة الضغط على قرص القابض ، والذي يتم دفعه بدوره ضد دولاب الموازنة.لذلك ، فإن قرص القابض يجبر عمود النقل على الدوران معه.عند الضغط على دواسة القابض ، يسحب نابض غشاء القابض لوحة الضغط بعيدًا عن قرص القابض ، وبالتالي يفصل القابض عن المحرك.نظرًا لوظيفته ، لا بد أن يتآكل قرص القابض بمرور الوقت.سوف ينزلق القابض البالي على دولاب الموازنة ويفشل في نقل الطاقة من المحرك إلى ناقل الحركة.
بالإضافة إلى الانزلاق ، يمكن أن يلتصق قرص القابض أيضًا.سيمنع هذا سيارتك من تبديل التروس بسلاسة ويؤدي إلى احتكاك القرص والحذافة ببعضهما البعض.إذا واجهت تسارعًا متأخرًا أو اهتزازًا / اهتزازًا عند فك تعشيق القابض ، فهذا مؤشر محتمل على قرص القابض تالف.إذا سمعت ضوضاء طحن عند الضغط على دواسة القابض أو أثناء تغيير التروس ، فيجب أن تفكر في استبدال قرص القابض.في kitclutch.com ، نقوم بتخزين مجموعة متنوعة من أقراص القابض لكل طراز وطراز سيارة.
اتصل شخص: admin
الهاتف :: +8619879561540
