 |
|
|
|
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| رقم OE: | 3482083039 | صنع السيارة: | لسكانيا |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | 4 - سلسلة / 3 - سلسلة / 2 - سلسلة / 3 - ناقل سلسلة | عام: | (1995/09 - 2004/09) (1988/01 - 1996/12) (1980/05 - 1988/05) (1989/01 - 1997/12) |
| نوع المحرك: | DSC 9.11 / DSC 9.15 / DSC 9.12.0 | شرط: | جديد |
| جودة: | تم اختبار 100٪ | مكان المنشأ: | قوانغتشو، الصين |
| تسليط الضوء: | تجميع لوحة الضغط 450 مم,تجميع لوحة الضغط 235 مم,3482083039 |
||
3482083039 غطاء القابض 430 * 235 * 450 DSC 11.16 طقم القابض Scania
رقم OE الخاص بلوحة ضغط القابض هذه / مجموعة القابض Scania هو 3482083039/571221/571218/1321254/571220/571226/1113870/571217/1370793/1370794/382499/382576/1321259/1361679/571227/1365486/1571220. رقم LuK هو 143 0253 10/143 0207 10/143 0207 20/143 0256 30/143 0261 30. رقم ساكس هو 86 3482083 039. مواصفات غطاء القابض هذا 430 * 235 * 450mm.قطرها الخارجي 430 مم ، القطر الداخلي 235 مم ، ودائرة الملعب 450 مم.يتم استخدامه لسكانيا.طراز السيارة هو ناقل 4 - سلسلة / 3 - سلسلة / 2 - سلسلة / 3 - سلسلة.السنة: (1995/09 - 2004/09) (1988/01 - 1996/12) (1980/05 - 1988/05) (1989/01 - 1997/12).نوع المحرك DSC 9.11 / DSC 9.15 / DSC 9.12 / DC 11.03 / DC 11.04 / DC 11.02 / DSC 11.79 / DSC 12.02 / DSC 12.01 / DSC 12.05 / DSC 14.15 / DSC 14.13 / DC 16.02 / DC 16.01 / DC 9.04 / DT 12.06 / DT 12.08 / DT 12.02 / DSC 9.07 / DSC 9.08 / DSC 11.21 / DSC 11.30 / DSC 11.23 / DSC 11.70 / DTC 11.02 / DSC 14.08.
تخصيص
| صانع السيارة | لسكانيا |
| طراز السيارة | 4 - سلسلة / 3 - سلسلة / 2 - سلسلة / 3 - ناقل سلسلة |
| يكتب | غطاء القابض / مجموعة لوحة ضغط القابض / مجموعة القابض |
| OEM | 3482083039/571221/571218/1321254/571220/571226/1113870 |
| بحجم | 430 * 235 * 450 |
| المحرك / التطبيق | DSC 9.11 / DSC 9.15 / DSC 9.12.0 |
| تجهيز السيارة | سكانيا |
| مكان المنشأ | قوانغتشو، الصين |
| شهادة | ISO / TS16949 |
|
صديقي العزيز ، إذا كنت بحاجة إلى مزيد من التفاصيل ، فيرجى الاتصال بي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك أيضًا تقديم صور أو أرقام للمنتجات التي تريدها ، ويمكنني مساعدتك في العثور على المعلومات. |
|
صورة مفصلة
ما هي مشكلات القابض أو المشكلات الأكثر شيوعًا؟
انزلاق القابض - تحدث هذه المشكلة عادةً عندما يحاول القابض الاشتباك ، لكن الأقراص لا تتزاوج بشكل آمن.هذا غالبًا بسبب خطأ المشغل أو سوء الاستخدام.السبب النموذجي هو ركوب القابض ، أو ضعف نقطة الاحتكاك ، أو تلوث الزيت.عادةً ما يؤدي التعديل إلى حل المشكلة قبل حدوث ضرر كبير.
الالتصاق أو الاستيلاء على القابض - هذه المشكلات عبارة عن عصا ملحوظة أو مسكة للتروس ، وغالبًا ما تسمى الثرثرة.قد تكون المشكلة واحدة مما يلي: يجب استبدال كبل القابض ، أو تكون دولاب الموازنة مشوهة أو تالفة ، أو حدث تلوث بالزيت في بطانات القابض.
دواسة على الأرض - حاول أولاً ضبط الكابل ، إذا لم يكن الأمر كذلك ، فيجب فحص القابض.
يمكن اكتشاف معظم مشكلات القابض بسرعة بمجرد الاستماع إلى سيارتك أثناء تغيير التروس.يمكن أن ينقذ التشخيص المبكر الصداع الشديد على المدى الطويل.
اتصل شخص: admin
الهاتف :: +8619879561540
